Ciencia y Habilidades del Pensamiento
La historia del Homo sapiens está marcada por procesos fisiológicos importantes. Entre ellos, los cerebrales, quienes super desarrollaron sus funciones desde el hito adaptativo del bipedalismo. El cerebro y sus procesos han ayudado a dar sentido a todo los que nos rodea, crear verdades y mentiras, generar soluciones y también problemas, y todo esto se siente en su evolución cultural y tecnológica.
Las habilidades del pensamiento han sido las grandes protagonistas: la observación, la comparación, la clasificación, el ordenamiento y el análisis son procesos fundamentales que, realizamos a diario y a veces ni siquiera lo percibimos; pero para aquel Hominido que estaba en un mundo que no entendía, fueron esenciales. Y es que cuánto no observamos en nuestro día a día; por ejemplo, si vamos al mercado de vegetales, buscamos las mejores, observamos su color, su textura, aroma, su grado de madurez; entonces, ese contacto visual, nos llevó a comparar, clasificar, analizar y escoger el mejor producto ¡Genial!
Ahora bien, a pesar de que a diario activamos estas destrezas cerebrales, muchos de nuestros teóricos educativos plantean que, hay un sentido desmejoramiento en las capacidades analíticas de nuestros jóvenes estudiantes, lo que nos llama a incorporar nuevas estrategias a nuestros espacios educativos.
Enseñar a pensar se hace prioritario en todos los niveles educativos, no sólo para desarrollar destrezas a nivel disciplinar, sino para aplicarlos a la cotidianidad y mejorar la calidad de vida de la humanidad. ¡La necesidad existe, está en nuestras manos buscar la manera de ayudar!
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En la historia de la Ciencia, existe una infinidad de genios creativos que han marcado huella con sus asombros aportes, uno de ellos es David Bohm, quien además de físico, era un apasionado de la Filosofía. Bohm nació en Pensilvania en 1917, y vivió su niñez y adolescencia en medio de tensiones sociales y políticas.
A pesar de su extrema timidez y tendencia a la depresión, fue un intelectual adelantado a su época, pues le aburrían las teorías positivistas que predecían el funcionamiento de todas las cosas y se enfocaba en elaborar postulados teóricos complejos e integradores, esto ocasionaba que científicos puros del momento vieran con escepticismo sus escritos. Además, creía que la teoría cuántica podía explicarse en un lenguaje que pudiese comprenderse por estudiosos no especialistas en el área.
Física cuántica y Filosofía
Durante toda la vida, a Bohm le mortificó el hecho de que sus colegas científicos se empeñaran tanto en predecir el funcionamiento del universo, en vez de buscar la verdad o realidad de la vida. David Bohm comprendía perfectamente las fórmulas matemáticas del macrocosmos y microcosmos, pero le parecía superficial invertir tantas energías en esas explicaciones numéricas, sin un sentido filosófico. Por el contrario, él creía que el mundo físico está directamente relacionado con la vida de los hombres y hablaba de la consciencia como un flujo de corriente similar al movimiento de la materia en general.
Albert Einstein y David Bohm
David Bohm se topó con Einstein en varios momentos de su trayectoria científica, el más especial fue cuando Einstein criticó favorablemente el libro titulado Quantum Theory, en el que Bohm explicó con lenguaje conciso y sencillo la teoría cuántica. Este libro se convirtió en un clásico referente clave para estudiar física cuántica, recomendado en las universidades más prestigiosas del mundo.
En otra oportunidad, Albert Einstein estuvo a punto de contratar a Bohm como su asistente, pero por motivos políticos el contrato no se concretó. Finalmente, en el año 1951 David Bohm decidió trasladarse a trabajar en la Universidad de Sao Paulo en Brasil, empleo que consiguió gracias a las buenas referencias enviadas por Einstein.
Metáfora: “la difusión de Bohm” y la vida en sociedad
Una de las creaciones más famosas de Bohm es la teoría actualmente conocida como la “difusión de Bohm”, resultado de su estudio minucioso del comportamiento físico de los electrones de los plasmas; entre sus conclusiones, David Bohm afirmó que los electrones parecían tener vida propia. En este sentido, descubrió que los electrones, cuando están apartados de los átomos, se comportan como un todo organizado, similar a un comportamiento colectivo. Bohm creía que los plasmas son como la sociedad, la cual está compuesta por partículas individuales con movimiento propio, que paradójicamente no se pueden desvincular del movimiento en conjunto.
La creatividad de David Bohm radica en su capacidad para vincular la ciencia con la sociología, la política y la filosofía, así como en poder explicar con lenguaje inteligible, complejas teorías físicas. En su momento tuvo muchos detractores, pero hoy en día, en una comunidad académica en la que aceptamos la Complejidad como paradigma, sabemos que simplemente Bohm nació en periodo de tiempo equivocado.
Escribió para ti la Dra. Ivy Escalona, en Steemit @ivymalifred
Referencias
Pruyn, F. (1997) Potencial Infinito: la vida y los tiempos de David Bohm. Disponible
Ruiz, F. (2016) David Bohm, un físico heterodoxo. Disponible
Fuentes de las imágenes
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El crecimiento urbano conlleva a la construcción de nuevos hospitales, edificios, centros comerciales, estaciones de gasolina, entre otros. Estos emplazamientos inciden en el tráfico existente en la zona adyacente, modificando los patrones habituales y posiblemente afectando negativamente al incrementar los tiempos de demora hacia el sitio destino de los usuarios. Para evitar estas molestias en el tránsito, el gobierno municipal, exige los estudios de impacto vial, como requisito en la presentación de proyectos, es decir antes de la fase de ejecución, los cuales deben ser revisados y aprobados previamente al otorgamiento de los permisos de construcción.
Estudios de Impacto Vial
Estos estudios son realizados por un equipo de ingenieros expertos en el área de vialidad y tránsito, con la finalidad de simular los comportamientos de tránsito generados una vez que se construya algún proyecto de infraestructura, y con su conocimiento y creatividad resolver los inconvenientes que se puedan presentar, cumpliendo con la normativa en materia de tránsito vial y a la vez evitando o disminuyendo el impacto negativo en la movilidad vehicular.
Requerimientos Mínimos
En los estudios de impacto vial se debe presentar la siguiente información:
- Descripción del proyecto, señalando, en qué consiste, ubicación exacta, área de influencia, planos generales y de detalles, cómo será el acceso, dónde estarán ubicados los estacionamientos.
- Descripción de las vías afectadas en caso de ejecutarse el proyecto, indicando sus características como clasificación según jerarquía vial, secciones viales, transporte público, sistemas de control y volumen de tráficos actuales, tras resultados de conteos vehiculares y peatonales, viajes generados y sus distribuciones.
- Simulación: Se modelan las situaciones de tráfico con y sin proyecto, de manera de establecer comparaciones entre varios escenarios.
- Análisis: En esta fase se evalúan y cuantifican los impactos generados, en cuanto a capacidad y nivel de servicio.
- Diseño de medidas de mitigación: Se realizan mejoras geométricas, se colocan o modifican dispositivos de control de tráfico, tales como semáforos, o se cambian sentidos de circulación, a los fines de adecuar las condiciones operativas de la vialidad afectada.
Como puedes observar, el propósito de estos estudios es ofrecer de manera metodológica, las soluciones más óptimas ante las afectaciones de tránsito que provocan las infraestructuras, solo se requiere del esfuerzo de los organismos competentes en efectuar revisiones con la profundidad que amerite cada caso y considerar el efecto de otros proyectos adyacentes, de manera de garantizar el cumplimiento efectivo de la fase de planificación de proyectos, fundamental para su correcta ejecución, en lo que refiere a este aspecto.
Escribió para ustedes Alexandra Torres, Ingeniero Civil. En steemit @xandra79
Referencias
Secretaría Municipal de Vialidad (S/f). [Documento online]. Guía Técnica de Elaboración de Estudio de Impacto Vial. Recuperado de. Consulta: Agosto, 2019.
Portal Civilgeeks (2011). [Documento online]. Estudios de Impacto Vial. Recuperado de. Consulta: Agosto, 2019.
Imágenes libres de pixabay PortadaImagen1 Imágen2
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